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连盐铁路铺架圆满、青连铁路顺利转体……连云港高铁建设最新信息汇总!

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据连云港市铁路办消息,连盐铁路正线连云港段铺架已经圆满完成,这条铁路将使连云港到上海时间缩短至4小时以内,令人期待!最近,和港城相关的几条铁路建设进度如何?

连盐铁路正线

连云港段铺架圆满完成


2017年7月27日19时16分,随着大浦河中桥最后一片T梁平稳就位,标志着由中铁十一局集团承建的连盐铁路正线连云港段T梁架设任务全部完成。截至目前,连盐铁路主体工程、架梁工程已全部完工,即将进入联调联试阶段,连盐铁路最快将在年底建成通车。 

连盐铁路自陇海铁路连云港站引出,途经连云港市的灌云、灌南两县,经响水、滨海、阜宁、射阳、建湖5县和亭湖区,到达新长铁路盐城北站。项目建成后,该铁路向南通过盐通铁路、沪通铁路连接到上海,将使连云港到上海时间缩短至4小时以内。

徐连高铁

已经开工


连徐铁路在7月13日打下首根桩基,这标志着连徐铁路全线开工。目前,从连云港到徐州开车需要两个半小时左右,到南京4小时以上。未来连徐高铁建成后,连云港到徐州的时间将缩短至40分钟左右。经徐州枢纽接京沪高铁后,连云港到南京只需要2小时,到北京、上海都缩短到4小时之内。

连云港铁路综合客运枢纽
高温下坚守


目前,连云港铁路综合客运枢纽一期工程的管线迁移和临时道路、桩基工程已全部完成,其他各子项目建设也按序时进度正常推进,确保铁路综合客运枢纽工程今年底与铁路站房同步建成使用。

连镇铁路
宝应特大桥跨331省道连续梁合龙


7月26日,连淮扬镇铁路重要节点宝应特大桥上跨331省道连续梁顺利合龙,为后续通过运梁车架梁打下坚实基础。

青连铁路
难度最大转体桥成功转体



转体前

转体后


近日,青连铁路全线转体难度最大的日照特大桥桥梁转体圆满完成。青连铁路连接青岛市、日照市和连云港市,项目于2014年12月28日正式开工建设,工期4年,预期2018年8月建成。


高铁建设是关键又艰巨的工程

每一个环节都至关重要

让我们一起期待吧

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